Περιστροφικό τραπέζι για γεωτρύπανο πετρελαίου
Τεχνικά Χαρακτηριστικά：
• Η μετάδοση κίνησης του περιστροφικού τραπεζιού υιοθετεί σπειροειδή κωνικά γρανάζια που έχουν ισχυρή φέρουσα ικανότητα, ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Το κέλυφος του περιστροφικού τραπεζιού χρησιμοποιεί δομή χυτευμένης συγκόλλησης με καλή ακαμψία και υψηλή ακρίβεια.
• Τα γρανάζια και τα ρουλεμάν υιοθετούν αξιόπιστη λίπανση με πιτσίλισμα.
• Η δομή τύπου κυλίνδρου του άξονα εισόδου είναι εύκολη στην επισκευή και αντικατάσταση.
Τεχνικές παράμετροι:
| Μοντέλο | ΖΠ175 | ΖΠ205 | ZP275 | ZP375 | ZP375Z | ZP495 | ZP650Y |
|
Διάμετρος ανοίγματος, mm (in) | 444,5 (17 1/2) | 520,7 (20 1/2) | 698,5 (27 1/2) | 952,5 (37 1/2) | 952,5 (37 1/2) | 1257.3 (49 1/2) | 1536,7 (60 1/2) |
| Ονομαστικό στατικό φορτίο, kN(kips) | 2700 (607.0) | 3150 (708.1) | 4500 (1011.6) | 5850 (1315.1) | 7250 (1629.9) | 9000 (2023.3) | 11250 (2529.1) |
| Μέγιστη ροπή εργασίας, Nm (ft.lb) | 13729 (10127) | 22555 (16637) | 27459 (6173) | 32362 (20254) | 45000 (33192) | 64400 (47501) | 70000 (1574) |
| Απόσταση από το κέντρο RT έως αυτό του εσωτερικός αλυσσοτροχός σειρών, χιλ. (ίντσες) | 1118 (44) | 1353 (53 1/4) | 1353 (53 1/4) | 1353 (53 1/4) | 1353 (53 1/4) | 1651 (65) | ---- |
| Σχέση μετάδοσης | 3,75 | 3.22 | 3,67 | 3,56 | 3.62 | 4.0883 | 3,97 |
| Μέγιστη ταχύτητα, r/min | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 20 |
| Ύψος κέντρου άξονα εισόδου, mm (in) | 260.4(10.3) | 318(12.5) | 330(13.0) | 330(13.0) | 330(13.0) | 368(14.5) | ---- |
| Συνολική διάσταση, χιλ. (ίντσες) (Μ×Π×Υ) | 1972×1372×566 (77,6×54,0×22,3) | 2266×1475×704 (89,2×58,1×27,7) | 2380×1475×690 (93,7×58,1×27,2) | 2468×1920×718 (97,2×75,6×28,3) | 2468×1810×718 (97,2×71,3×28,3) | 3015×2254×819 (118,7×88,7×32,2) | 3215×2635×965 (126,6×103,7×38,0) |
| Καθαρό βάρος (συμπεριλαμβανομένου του κύριου δακτυλίου και εξαιρουμένου του αλυσοτροχού αλυσίδας), kg (lbs) | 4172 (9198) | 5662 (12483) | 6122 (13497) | 7970 (17571) | 9540 (21032) | 11260 (24824) | 27244 (60063) |
Σχετικά προϊόντα
-
Μετακινούμενο μπλοκ εγκαταστάσεων γεώτρησης πετρελαίου μεγάλου βάρους...
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Το Τροχαίο Μπλοκ είναι ένας σημαντικός βασικός εξοπλισμός στη λειτουργία workover. Η κύρια λειτουργία του είναι να σχηματίζει ένα μπλοκ τροχαλίας από τις τροχαλίες του Τροχαίο Μπλοκ και τον ιστό, να διπλασιάζει τη δύναμη έλξης του σχοινιού γεώτρησης και να φέρει όλο τον σωλήνα γεώτρησης ή τον σωλήνα λαδιού και τα εργαλεία workover μέσω του γάντζου. • Οι αυλακώσεις της τροχαλίας είναι σβησμένες για να αντέχουν στη φθορά και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους. • Οι τροχαλίες και τα ρουλεμάν είναι εναλλάξιμα με το...
-
DC Drive Driveworks των γεωτρήσεων υψηλού φορτίου C...
Όλα τα ρουλεμάν είναι κατασκευασμένα από κυλίνδρους και οι άξονες είναι κατασκευασμένοι από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας. Οι αλυσίδες κίνησης με υψηλή ακρίβεια και υψηλή αντοχή λιπαίνονται με πίεση. Το κύριο φρένο χρησιμοποιεί υδραυλικό δισκόφρενο και ο δίσκος φρένου ψύχεται με νερό ή αέρα. Το βοηθητικό φρένο χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικό δινορρευματικό φρένο (ψύχεται με νερό ή αέρα) ή πνευματικό δισκόφρενο ώθησης. Βασικές παράμετροι του συστήματος κίνησης DC Driveworks: Μοντέλο πλατφόρμας JC40D JC50D JC70D Ονομαστικό βάθος διάτρησης, m(ft) με...
-
Συγκρότημα μπλοκ γάντζου για τρυπάνι υψηλής αντοχής...
1. Το μπλοκ αγκίστρου υιοθετεί τον ενσωματωμένο σχεδιασμό. Το μπλοκ κίνησης και το αγκίστρι συνδέονται με το ενδιάμεσο σώμα ρουλεμάν και το μεγάλο άγκιστρο και το cruiser μπορούν να επισκευαστούν ξεχωριστά. 2. Τα εσωτερικά και εξωτερικά ελατήρια του σώματος ρουλεμάν αντιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις, γεγονός που υπερνικά τη δύναμη στρέψης ενός μόνο ελατηρίου κατά τη συμπίεση ή το τέντωμα. 3. Το συνολικό μέγεθος είναι μικρό, η δομή είναι συμπαγής και το συνδυασμένο μήκος είναι μικρότερο, κάτι που είναι κατάλληλο...
-
Αντλία λάσπης σειράς F για έλεγχο ρευστού πετρελαιοπηγών
Οι αντλίες λάσπης σειράς F είναι σταθερές και συμπαγείς σε δομή και μικρές σε μέγεθος, με καλές λειτουργικές επιδόσεις, οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν στις τεχνολογικές απαιτήσεις γεώτρησης, όπως η υψηλή πίεση αντλίας πετρελαίου και η μεγάλη μετατόπιση κ.λπ. Οι αντλίες λάσπης σειράς F μπορούν να διατηρηθούν σε χαμηλότερο ρυθμό διαδρομής για τη μεγάλη διαδρομή τους, γεγονός που βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση του νερού τροφοδοσίας των αντλιών λάσπης και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του άκρου του ρευστού. Ο σταθεροποιητής αναρρόφησης, με προηγμένη δομή...
-
Περιστρεφόμενος στο τρυπάνι μεταφοράς ρευστού τρυπανιού...
Ο περιστρεφόμενος άξονας γεώτρησης είναι ο κύριος εξοπλισμός για την περιστροφική κυκλοφορία της υπόγειας λειτουργίας. Είναι η σύνδεση μεταξύ του συστήματος ανύψωσης και του εργαλείου γεώτρησης και το τμήμα σύνδεσης μεταξύ του συστήματος κυκλοφορίας και του περιστρεφόμενου συστήματος. Το άνω μέρος του περιστρεφόμενου άξονα κρέμεται στο μπλοκ αγκίστρου μέσω του συνδέσμου ανύψωσης και συνδέεται με τον εύκαμπτο σωλήνα γεώτρησης μέσω του σωλήνα gooseneck. Το κάτω μέρος συνδέεται με τον σωλήνα γεώτρησης και το εργαλείο γεώτρησης κάτω από την οπή...
-
Βαρέως τύπου έλξης για βελτιωμένη απόδοση διάτρησης...
Μοντέλο γεωτρύπανου JC40 JC50 JC70 Ονομαστικό βάθος γεώτρησης, m(ft) με Φ114mm(4-1/2 ίντσες) DP 2500-4000(8200-13100) 3500-5000(11500-16400) 4500-7000(14800-23000) με Φ127mm(5″) DP 2000-3200(6600-10500) 2800-4500(9200-14800) 4000-6000(13100-19700) 735 (1000) 1100 (1500) 1470 (2000) Ονομαστική ισχύς, kW (hp) 275(61,79) 340(76,40) 485(108,98) Μέγιστη γρήγορη έλξη πετονιάς, kN(kips) 32 (1-1/4) 35 (1-3/8) 38 (1-1/2) Διάμετρος πετονιάς διάτρησης,...