Εργαλεία έλξης μεταβλητής συχνότητας AC
• Τα κύρια εξαρτήματα των συστημάτων έλξης είναι ο κινητήρας μεταβλητής συχνότητας AC, ο μειωτήρας ταχυτήτων, το υδραυλικό δισκόφρενο, το πλαίσιο του βαρούλκου, το συγκρότημα άξονα τυμπάνου και το αυτόματο τρυπάνι κ.λπ., με υψηλή απόδοση μετάδοσης ταχυτήτων.
• Το γρανάζι λιπαίνεται με λεπτό λάδι.
• Το σύστημα έλξης έχει δομή μονού άξονα τυμπάνου και το τύμπανο έχει αυλακώσεις. Σε σύγκριση με παρόμοια συστήματα έλξης, έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως απλή δομή, μικρό όγκο και ελαφρύ βάρος.
• Είναι κινητήρας μεταβλητής συχνότητας AC και αδιαβάθμητη ρύθμιση ταχύτητας σε όλη τη διαδρομή, με υψηλή ισχύ και μεγάλο εύρος ρύθμισης ταχύτητας.
• Το κύριο φρένο χρησιμοποιεί υδραυλικό δισκόφρενο και ο δίσκος φρένου ψύχεται με νερό ή αέρα.
• Το βοηθητικό φρένο είναι δυναμικής πέδησης κινητήρα.
• Εξοπλισμένο με ανεξάρτητο σύστημα αυτόματου τρυπήματος με κινητήρα.
Βασικές παράμετροι του συστήματος έλξης μονού άξονα με μεταβλητή συχνότητα AC:
| Μοντέλο εξέδρας | JC40DB | JC50DB | JC70DB | |
| Ονομαστικό βάθος διάτρησης, m(ft) | με Φ114mm (4 1/2”)DP | 2500-4000 (8200-13100) | 3500-5000 (11500-16400) | 4500-7000 (14800-23000) |
| με Φ127mm(5”) DP | 2000-3200 (6600-10500) | 2800-4500(9200-14800) | 4000-6000 (13100-19700) | |
| Ονομαστική ισχύς, kW (hp) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
| Ποσότητα κινητήρων ×ονομαστική ισχύς, kW (hp) | 2×400(544)/1×800(1088) | 2×600(816) | 2×800(1088) | |
| Ονομαστική ταχύτητα κινητήρα, r/min | 660 | 660 | 660 | |
| Διάμετρος γραμμής γεώτρησης, mm (in) | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38 (1 1/2) | |
| Μέγιστη γρήγορη έλξη πετονιάς, kN (kips) | 275(61,79) | 340 (76,40) | 485(108,36) | |
| Μέγεθος κύριου τυμπάνου (D×L), mm (in) | 640×1139 (25 1/4×44 7/8 ) | 685×1138 (27 ×44 7/8 ) | 770×1439(30 ×53 1/2 ) | |
| Μέγεθος δίσκου φρένου (Β × Π), mm (ίντσες) | 1500×76 (59 ×3) | 1600×76 (63×3) | 1520×76 (59 3/4) | |
| Ισχύς κινητήρα του αυτόματου τρυπανιού, kW (ίπποι) | 37(50) | 45(60) | 45(60) | |
| Τύπος μετάδοσης | Διβάθμιο κιβώτιο ταχυτήτων | Διβάθμιο κιβώτιο ταχυτήτων |
Διβάθμιο κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Βοηθητικό φρένο | Δυναμική πέδηση | Δυναμική πέδηση | Δυναμική πέδηση | |
| Συνολική διάσταση (Μ×Π×Υ), χιλ. (ίντσες) | 4230×3000×2630 (167×118×104) | 5500×3100×2650 (217×122×104) | 4570×3240×2700 (180×128×106) | |
| 重量Βάρος, kg (λίβρες) | 18600(41005) | 22500(49605) | 30000(66140) | |
Σχετικά προϊόντα
-
Αντλία λάσπης σειράς 3NB για έλεγχο ρευστού πετρελαιοπηγών
Εισαγωγή προϊόντος: Η αντλία λάσπης σειράς 3NB περιλαμβάνει: 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600, 3NB-2200. Οι αντλίες λάσπης σειράς 3NB περιλαμβάνουν τις 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600 και 3NB-2200. Μοντέλο 3NB-350 3NB-500 3NB-600 3NB-800 Τύπος Triplex απλής δράσης Triplex απλής δράσης Triplex απλής δράσης Triplex απλής δράσης Ισχύς εξόδου 257kw/350HP 368kw/500HP 441kw/600HP 588kw/800H...
-
Συγκρότημα μπλοκ γάντζου για τρυπάνι υψηλής αντοχής...
1. Το μπλοκ αγκίστρου υιοθετεί τον ενσωματωμένο σχεδιασμό. Το μπλοκ κίνησης και το αγκίστρι συνδέονται με το ενδιάμεσο σώμα ρουλεμάν και το μεγάλο άγκιστρο και το cruiser μπορούν να επισκευαστούν ξεχωριστά. 2. Τα εσωτερικά και εξωτερικά ελατήρια του σώματος ρουλεμάν αντιστρέφονται σε αντίθετες κατευθύνσεις, γεγονός που υπερνικά τη δύναμη στρέψης ενός μόνο ελατηρίου κατά τη συμπίεση ή το τέντωμα. 3. Το συνολικό μέγεθος είναι μικρό, η δομή είναι συμπαγής και το συνδυασμένο μήκος είναι μικρότερο, κάτι που είναι κατάλληλο...
-
Αντλία λάσπης σειράς F για έλεγχο ρευστού πετρελαιοπηγών
Οι αντλίες λάσπης σειράς F είναι σταθερές και συμπαγείς σε δομή και μικρές σε μέγεθος, με καλές λειτουργικές επιδόσεις, οι οποίες μπορούν να προσαρμοστούν στις τεχνολογικές απαιτήσεις γεώτρησης, όπως η υψηλή πίεση αντλίας πετρελαίου και η μεγάλη μετατόπιση κ.λπ. Οι αντλίες λάσπης σειράς F μπορούν να διατηρηθούν σε χαμηλότερο ρυθμό διαδρομής για τη μεγάλη διαδρομή τους, γεγονός που βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση του νερού τροφοδοσίας των αντλιών λάσπης και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του άκρου του ρευστού. Ο σταθεροποιητής αναρρόφησης, με προηγμένη δομή...
-
Μετακινούμενο μπλοκ εγκαταστάσεων γεώτρησης πετρελαίου μεγάλου βάρους...
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Το Τροχαίο Μπλοκ είναι ένας σημαντικός βασικός εξοπλισμός στη λειτουργία workover. Η κύρια λειτουργία του είναι να σχηματίζει ένα μπλοκ τροχαλίας από τις τροχαλίες του Τροχαίο Μπλοκ και τον ιστό, να διπλασιάζει τη δύναμη έλξης του σχοινιού γεώτρησης και να φέρει όλο τον σωλήνα γεώτρησης ή τον σωλήνα λαδιού και τα εργαλεία workover μέσω του γάντζου. • Οι αυλακώσεις της τροχαλίας είναι σβησμένες για να αντέχουν στη φθορά και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους. • Οι τροχαλίες και τα ρουλεμάν είναι εναλλάξιμα με το...
-
Περιστροφικό τραπέζι για γεωτρύπανο πετρελαίου
Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Η μετάδοση κίνησης του περιστροφικού τραπεζιού χρησιμοποιεί σπειροειδή κωνικά γρανάζια που έχουν ισχυρή φέρουσα ικανότητα, ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. • Το κέλυφος του περιστροφικού τραπεζιού χρησιμοποιεί δομή χυτευμένης συγκόλλησης με καλή ακαμψία και υψηλή ακρίβεια. • Τα γρανάζια και τα ρουλεμάν υιοθετούν αξιόπιστη λίπανση με ψεκασμό. • Η δομή τύπου κυλίνδρου του άξονα εισόδου είναι εύκολη στην επισκευή και αντικατάσταση. Τεχνικές Παράμετροι: Μοντέλο ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
Μηχανική κίνηση Drawworks σε γεωτρύπανο
• Τα θετικά γρανάζια Drawworks υιοθετούν όλα μετάδοση με αλυσίδα κυλίνδρων και τα αρνητικά υιοθετούν μετάδοση με γρανάζια. • Οι αλυσίδες κίνησης με υψηλή ακρίβεια και αντοχή λιπαίνονται με πίεση. • Το σώμα του τυμπάνου είναι αυλακωτό. Τα άκρα χαμηλής και υψηλής ταχύτητας του τυμπάνου είναι εξοπλισμένα με συμπλέκτη αεραγωγού. Το κύριο φρένο υιοθετεί φρένο ιμάντα ή υδραυλικό δισκόφρενο, ενώ το βοηθητικό φρένο υιοθετεί διαμορφωμένο ηλεκτρομαγνητικό φρένο δινορρεύματος (ψύξη με νερό ή αέρα). Βασικές παράμετροι...